Dachpfannenbleche von der Anlieferung bis zur Verlegung richtig lagern

Zwischen dicht aufeinanderliegenden Blechen trocknet Feuchtigkeit langsamer als auf einer freiliegenden Oberfläche. Wasser kann durch Niederschlag eindringen oder durch Kondensation entstehen. Länger anhaltende Feuchtigkeit begünstigt Schäden und Verfärbungen. Die Transportfolie und die Bänder dienen einem bestimmten Lieferabschnitt, gewährleisten jedoch keine sichere Lagerung unter allen Bedingungen.

Auch Staub, Sand und Späne sind eine Gefahr. Das Verschieben der Bleche aufeinander kann die Beschichtung zerkratzen, und Fremdkörper, die zwischen ihnen eingeschlossen werden, wirken wie Schleifmittel. Der Annahmebereich sollte daher vor der Ankunft des Fahrzeugs vorbereitet sein. Es lohnt sich nicht, ihn erst einzurichten, wenn der Fahrer mit dem Entladen wartet.

Der Untergrund sollte eben, stabil und trocken sein. Das Paket ist mit geeigneten Unterlagen vom Boden zu isolieren. Deren Anzahl und Anordnung hängen von den Blechlängen und den Empfehlungen des Lieferanten ab. Zu wenige Auflagepunkte können zu dauerhafter Verbiegung führen, insbesondere bei langen, auf Maß geschnittenen Dachpfannenblechen.

Der Ort muss die Wasserableitung und Belüftung gemäß der Anleitung ermöglichen. Das dichte Umwickeln eines nassen Pakets mit einer Plane kann Feuchtigkeit einschließen. Am besten ist eine überdachte Lagerung ohne Kontakt mit Regen und aggressiven Stoffen einzuplanen. Bereiche meiden, in denen Stahl geschnitten, geschweißt oder stark staubende Arbeit verrichtet wird.

Kennzeichnungen, Stückzahl, Längen und Farbe mit der Bestellung vergleichen. Den Zustand der Verpackung und die sichtbaren Kanten prüfen. Schäden oder Wasserspuren sind sofort zu dokumentieren. Beim Entladen ist eine der Masse und Länge des Pakets entsprechende Methode anzuwenden, ohne empfindliche Profilbereiche zu greifen.

Lange Bleche sollten nicht so angehoben werden, dass sie durchhängen und abknicken. Kleinere Module sind leichter zu tragen, können aber ebenfalls durch Ziehen beschädigt werden. Die Verantwortung für das Entladen sollte bereits in der Bestellung festgelegt werden. Geeignete Ausrüstung und eine ausreichende Anzahl von Personen sollten zur vereinbarten Zeit vor Ort verfügbar sein.

Die zulässige Lagerdauer und -methode werden vom Hersteller des jeweiligen Produkts festgelegt. Für alle Beschichtungen und Verpackungen sollte nicht eine einzige Anzahl von Tagen angenommen werden. Wenn sich der Bauablauf verschiebt, sind die Anweisungen erneut heranzuziehen und die Lagermethode zu ändern. Das für den kurzen Transport bestimmte Originalpaket kann ein Trennen der Bleche erfordern.

Auch die Schutzfolie auf der Oberfläche ist von Bedeutung. Sie sollte innerhalb der empfohlenen Frist entfernt werden. Eine lange Sonneneinstrahlung kann das Abziehen erschweren. Es lohnt sich nicht, sie auf dem verlegten Dach zu belassen in der Annahme, dass sie bis zum Abschluss aller Bauarbeiten einen zusätzlichen Schutz bietet. Die Folie ist keine Nutzschicht der Eindeckung.

Zunächst muss beurteilt werden, ob Wasser zwischen die Bleche eingedrungen ist. Das alleinige Trocknen der äußeren Folie bietet keine solche Gewissheit. Befolgen Sie die Anweisungen des Lieferanten, in der Regel das Auspacken und das Trocknenlassen der Oberfläche. Feuchtigkeit sollte nicht mit einer weiteren dichten Schutzschicht eingeschlossen werden. Bei Anzeichen von Korrosion oder Verfärbungen ist eine Dokumentation des Zustands erforderlich.

Die Bleche sollten getrennt und vorsichtig gehandhabt werden, ohne Reibung an der Beschichtung. Zur Reinigung sollten keine beliebigen Lösungsmittel oder scheuernden Bürsten verwendet werden. Wenn nicht bekannt ist, wie der Belag entfernt werden kann, ist es besser, die Methode vor Beginn abzustimmen. Ein ungeeignetes Mittel kann den Schaden vergrößern und die Beurteilung seiner ursprünglichen Ursache erschweren.

Am sichersten ist es, das Material für einen Termin zu bestellen, der mit der Fertigstellung der Konstruktion und der Mannschaft abgestimmt ist. Es muss jedoch Zeit bleiben, um die Übereinstimmung der Lieferung zu prüfen. Es lohnt sich, den geplanten Lagerplatz vom Schneidebereich und der Bewegungszone der Geräte zu trennen. Auf einem kleinen Grundstück kann die Wahl von Modulen oder kürzeren Blechen die Logistik erleichtern.

Bewahren Sie nach der Montage die Chargendokumente, die Anleitung und Informationen zur Beschichtung auf. Auch ungenutzte Elemente erfordern eine trockene Lagerung. Lassen Sie sie nicht direkt auf dem Boden hinter der Garage liegen. Die richtige Lagerung ist Teil der Dachqualität, denn selbst ein gutes Material erlangt seinen ursprünglichen Zustand nach dauerhafter Verformung oder Beschädigung der Beschichtung im nassen Paket nicht zurück.